У Дніпрі тривають роботи з ліквідації аварійної ямковості на дорогах. Комунальні служби відновлюють покриття, яке зазнало пошкоджень через зимові морози та різкі перепади температур. Для ремонту використовують гарячий асфальт, а для невеликих дефектів — струменево-ін’єкційну технологію, пише «Наше місто» з посиланням на пресслужбу міськради.
Як повідомили у департаменті благоустрою та інфраструктури Дніпровської міської ради, насамперед дорожники працюють на ділянках із найбільшим навантаженням: мостах, шляхопроводах, під’їздах до них та основних магістралях міста.
«Якщо на початку 2026 року через погодні умови використовували холодну асфальтну суміш, то зараз працюємо гарячим асфальтом. Для невеликих пошкоджень застосовуємо спеціальну установку, яка працює за технологією струменево-ін’єкційного ремонту. Це дозволяє швидко закривати невеликі ями та запобігати їхньому подальшому руйнуванню», — зазначив заступник директора департаменту благоустрою та інфраструктури Дніпровської міської ради Дмитро Коробов.
Наразі ремонтні бригади працюють на Донецькому шосе та прилеглих до нього територіях. Також роботи виконують у районах житлових масивів Діївка та Таромське. Після завершення цих ділянок комунальники планують перейти до центральної частини Дніпра.
За словами Дмитра Коробова, проведення таких робіт допомагає не лише швидко відновити дорожнє покриття, а й уникнути появи масштабніших пошкоджень у майбутньому.
«Такі профілактичні ремонти дозволяють ліквідовувати пошкодження ще на початковій стадії та запобігати утворенню великих ям. Саме тому плануємо виконувати ці роботи майже до кінця року, якщо дозволятиме погода», — додав Дмитро Коробов.
Нагадаємо: У Дніпрі запрацював оновлений дитячий майданчик з ігровим комплексом у вигляді бджолиних сот.
Раніше ми писали: Як у Дніпрі допомагають дітям із порушеннями розвитку: історії родин.
Бюджетні подорожі заради онуків: у Дніпрі з’явився Клуб креативних бабусь.
Коли світ хитається, треба знати, що ти – не один: як допомагають людям психологи Дніпра.
Фото: Володимир Федорищев.
