Российская нефтепереработка, по оценке экономиста Вячеслава Ширяева, работает лишь на части прежних возможностей. После ударов по НПЗ производство бензина и дизельного топлива резко сократилось, а российский рынок уже реагирует падением акций и госдолга.
Сейчас Россия производит лишь 27% бензина и 30,6% дизельного топлива от уровня апреля 2026 года, до начала масштабной украинской кампании против нефтепереработки.
При этом оставшееся производство покрывает около 30% суточного потребления бензина и 65% потребности в дизельном топливе. Автор считает, что после остановки примерно двух третей мощностей дальнейшие удары по оставшимся НПЗ могут окончательно усугубить топливный кризис и усилить давление на Кремль.
На этом фоне, по его версии, владельцы крупнейших состояний начали активнее выводить деньги из российских активов. Российский фондовый рынок и рынок госдолга снова идут вниз: индекс ММВБ приблизился к отметке 2000 пунктов, а RGBI — к 113.
Особенно тяжелой становится ситуация для Минфина РФ. Доходности гособлигаций растут, а занимать деньги для покрытия бюджетной дыры становится все дороже.
Среди крупных предприятий, которые, по оценке Ширяева, продолжают работать лишь частично, — Московский и Рязанский НПЗ, уфимская группа заводов, «Пермьнефтеоргсинтез», самарские НПЗ, предприятия в Нижнекамске и Омский НПЗ.
Однако окончательный результат кампании пока зависит от того, насколько долго Россия сможет удерживать работу оставшихся мощностей и восстанавливать поврежденные предприятия.
Как сообщал From-UA.org, Россия столкнулась с новой реальностью, украинские дроны бьют все дальше.
