В городе Днепр существует несколько автостанций и всего один автовокзал. Все днепряне и гости города привыкли его видеть по адресу улица Курчатова, 10. Но еще в 1960 году важный инфраструктурный объект находился на месте нынешнего торгово — вистовачного центра Словянский. Редакция 056 расскажет историю автовокзалов в городе Днепр.
Старый автовокзал спроектировал в 1960-е годы архитектор Дмитрий Щербаков. В тот период он был одним из самых востребованных. Но, один из созданных им архитектурных символов эпохи 1960-х годов в настоящее время не существует. Этот объект как раз и есть старый автовокзал. Его архитектор спроектировал в соавторстве с М.Б. Кудрявским. Строительство инфраструктурного объекта завершилось через шесть лет и сдан в эксплуатацию он был уже в ноябре 1966 года. Это здание располагалось на западной оконечности площади Петровского (Вокзальная), в ансамбле которой также «отметился» Д.И. Щербаков. В 1960-е годы здание старого автовокзала считалось новаторским. Это был крупный монументальный объем, простая геометрия форм, обилие стекла и света. Здание старого автовокзала размещали на открытках и в путеводителях.
Но к концу существования Советского Союза здание совершенно устарело и по масштабам, и в архитектурном отношении. Поэтому было принято решение строить новый огромный комплекс автовокзала, всего в квартале от старого. Так и появился уже привычный всем автовокзал на улице Курчатова, который был открыт в 1993 году. После открытия нового старый через некоторое время снесли. Место не пустовало и там расположился рынок «Славянский базар», затем «Славянка».
Привычное всем здание центрального автовокзала города спроектировал архитектор В. Веснинын. Здание вокзала расположено в самом центре Днепра, рядом с центральным железнодорожным вокзалом.
Центральный автовокзал Днепра является основным звеном публичного акционерного общества «ДОПАС». В состав предприятия также входит 33 автостанции, которые расположены в районных центрах и городах Днепропетровской области. Ежедневно с автостанций предприятия отправляются 3800 автобусов международного, междугороднего и пригородного сообщения и 28 тысяч пассажиров. Все автостанции ЧАО "ДОПАС" подключены к единой компьютерной системе продажи билетов. Поэтому приобрести билеты на автобусы можно, как в кассах автовокзала, так и онлайн. В составе центрального автовокзала Днепра работает агентство международных перевозок, оказывающее услуги по реализации билетов и бронированию мест на регулярные автобусные рейсы, которые отправляются из города в страны: Испанию, Германию, Бельгию, Францию, Польшу, Великобританию, Литву, Чехию, Италию, Латвию, Эстонию, Голландию, Россию, Австрию, Венгрию. Конечно, в условиях карантина, эти перевозки осуществляются в органичном объеме и не во все страны.
В городе Днепр существует несколько автостанций и всего один автовокзал. Все днепряне и гости города привыкли его видеть по адресу улица Курчатова, 10. Но еще в 1960 году важный инфраструктурный объект находился на месте нынешнего торгово — вистовачного центра Словянский. Редакция 056 расскажет историю автовокзалов в городе Днепр.
Старый автовокзал спроектировал в 1960-е годы архитектор Дмитрий Щербаков. В тот период он был одним из самых востребованных. Но, один из созданных им архитектурных символов эпохи 1960-х годов в настоящее время не существует. Этот объект как раз и есть старый автовокзал. Его архитектор спроектировал в соавторстве с М.Б. Кудрявским. Строительство инфраструктурного объекта завершилось через шесть лет и сдан в эксплуатацию он был уже в ноябре 1966 года. Это здание располагалось на западной оконечности площади Петровского (Вокзальная), в ансамбле которой также «отметился» Д.И. Щербаков. В 1960-е годы здание старого автовокзала считалось новаторским. Это был крупный монументальный объем, простая геометрия форм, обилие стекла и света. Здание старого автовокзала размещали на открытках и в путеводителях.
Но к концу существования Советского Союза здание совершенно устарело и по масштабам, и в архитектурном отношении. Поэтому было принято решение строить новый огромный комплекс автовокзала, всего в квартале от старого. Так и появился уже привычный всем автовокзал на улице Курчатова, который был открыт в 1993 году. После открытия нового старый через некоторое время снесли. Место не пустовало и там расположился рынок «Славянский базар», затем «Славянка».
Привычное всем здание центрального автовокзала города спроектировал архитектор В. Веснинын. Здание вокзала расположено в самом центре Днепра, рядом с центральным железнодорожным вокзалом.
Центральный автовокзал Днепра является основным звеном публичного акционерного общества «ДОПАС». В состав предприятия также входит 33 автостанции, которые расположены в районных центрах и городах Днепропетровской области. Ежедневно с автостанций предприятия отправляются 3800 автобусов международного, междугороднего и пригородного сообщения и 28 тысяч пассажиров. Все автостанции ЧАО "ДОПАС" подключены к единой компьютерной системе продажи билетов. Поэтому приобрести билеты на автобусы можно, как в кассах автовокзала, так и онлайн. В составе центрального автовокзала Днепра работает агентство международных перевозок, оказывающее услуги по реализации билетов и бронированию мест на регулярные автобусные рейсы, которые отправляются из города в страны: Испанию, Германию, Бельгию, Францию, Польшу, Великобританию, Литву, Чехию, Италию, Латвию, Эстонию, Голландию, Россию, Австрию, Венгрию. Конечно, в условиях карантина, эти перевозки осуществляются в органичном объеме и не во все страны.
автовокзал история Днепр 056 Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции автовокзал история Днепр 056
