Министерство промышленности и информационных технологий Китая подтвердило информацию об электрической версии кроссовера BYD Tang, который ранее был запущен на европейском рынке и в других регионах мира.
Автомобиль получил обновлённые дизайн носовой части, новые бамперы, при этом он лишился радиаторной решётки, которая присутствовала у бензинового варианта. Задняя часть и профиль автомобиля остались практически неизменными, хотя длина немного выросла и составляет 4900 мм. Это указывает на возможное появление Ширина и высота автомоиля составляют 1950 x 1725 мм соответственно при колесной базе 2820 мм.
Электромобиль BYD Tang получил двигатель мощностью 229 л.с., литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея обеспечивает запас хода до 700 километров, как утверждает производитель. Полноприводная версия сможет проезжать без подзарядки 615 км. Новая модель будет в подробностях показана на автосалоне в Гуанчжоу 19 ноября.
Из других новостей: министр транспорта Индии Нитин Гадкари (Nitin Gadkari) заявил, что электромобили будут стоить столько же, сколько и машины, оснащённые двигателями внутреннего сгорания, в течение следующих двух лет. А сервис такси DiDi в России ввёл в эксплуатацию электромобили.
