Железнодорожные мосты Днепра считаются одними из самых длинных в Украине. Протяженность Мерефо-Херсонской переправы составляет 1626 метра, а длинна Амурского моста – 1264 метра.
Об этом сообщили в пресс-службе «Укрзалізниці».
На своей странице в социальной сети главный перевозчик Украины обнародовал рейтинг ТОП-5 самых длинных железнодорожных мостов страны. Переправы Днепра — Мерефо-Херсонская и Амурский мост заняли третье и пятое место соответственно. Самый длинный путепровод находится в столице – мост Кирпы, который простирается на 2523, 9 метров. На втором месте Антоновский железнодорожный мост в Херсоне – 1891,5 метров, а на четвертом – еще один киевский мост – Петровский, длинна которого 1419 метров.
Отметим, Мерефо-Херсонский мост начали строить в 1914 году. В то время это был самый большой арочный мост в Европе. Строительство его прервала революция 1917 года, и только в 1932 году его сдали в эксплуатацию. В 1935 году по мосту начал ездить трамвай. Во время Второй мировой войны он был разрушен, а после – восстановлен. На мосту «установлено» 35 железобетонных арок. Мерефо-Херсонская переправа внесена в реестр памяток архитектуры Украины за свою прочность и уникальный «дизайн».
Амурский мост открыли в 1884 году. Сделали его сразу двухярусным. На нижнем «этаже» располагалась железная дорога, на «втором» — путь для повозок и пешеходов. По своим размерам тогда это был третий мост в Европе. Часть денег на строительство моста пожертвовал Александр Поль. Во время Второй мировой войны мост также был разрушен, а потом восстановлен. Еще одну реконструкцию переправа пережила в 1977 году, когда ее расширили для движения автомобилей в двух направлениях. Сегодня Амурский мост является памятником инженерного искусства.
Железнодорожные мосты Днепра считаются одними из самых длинных в Украине. Протяженность Мерефо-Херсонской переправы составляет 1626 метра, а длинна Амурского моста – 1264 метра.
Об этом сообщили в пресс-службе «Укрзалізниці».
На своей странице в социальной сети главный перевозчик Украины обнародовал рейтинг ТОП-5 самых длинных железнодорожных мостов страны. Переправы Днепра — Мерефо-Херсонская и Амурский мост заняли третье и пятое место соответственно. Самый длинный путепровод находится в столице – мост Кирпы, который простирается на 2523, 9 метров. На втором месте Антоновский железнодорожный мост в Херсоне – 1891,5 метров, а на четвертом – еще один киевский мост – Петровский, длинна которого 1419 метров.
Отметим, Мерефо-Херсонский мост начали строить в 1914 году. В то время это был самый большой арочный мост в Европе. Строительство его прервала революция 1917 года, и только в 1932 году его сдали в эксплуатацию. В 1935 году по мосту начал ездить трамвай. Во время Второй мировой войны он был разрушен, а после – восстановлен. На мосту «установлено» 35 железобетонных арок. Мерефо-Херсонская переправа внесена в реестр памяток архитектуры Украины за свою прочность и уникальный «дизайн».
Амурский мост открыли в 1884 году. Сделали его сразу двухярусным. На нижнем «этаже» располагалась железная дорога, на «втором» — путь для повозок и пешеходов. По своим размерам тогда это был третий мост в Европе. Часть денег на строительство моста пожертвовал Александр Поль. Во время Второй мировой войны мост также был разрушен, а потом восстановлен. Еще одну реконструкцию переправа пережила в 1977 году, когда ее расширили для движения автомобилей в двух направлениях. Сегодня Амурский мост является памятником инженерного искусства.
056 Днепр мост Мерефо-Херсонский Амурский Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции 056 Днепр мост Мерефо-Херсонский Амурский
