Взрывы, проходка и новые тоннели: что сейчас происходит в метро Днепра

17

В Днепре продолжается активная фаза строительства метрополитена. Несколько дней назад произошла сбойка двух тоннелей и рабочие продолжают ускорять процесс достройки трех новых станций, передает 056.

Как стало известно, сбойка произошла 28 апреля. Сотрудники турецкой компании Limak подробно рассчитали расстояние между тоннелями и место сбойки, подготовив всё необходимое для важного процесса. После взрыва тоннели сошлись один к одному.

Взрывы, проходка и новые тоннели: что сейчас происходит в метро Днепра, фото-1

На участке 1-го ствола, где произошла сбойка, от его оси по левому тоннелю было пройдено 349 метров — это 100% выполненных работ. Одновременно по правому тоннелю в сторону станции Вокзальная было пройдено +21 метр — это 353 метра от оси ствола (до сбойки с тоннелями 11 ствола осталось 83 метра).

Взрывы, проходка и новые тоннели: что сейчас происходит в метро Днепра, фото-2

Станция Театральная. На данный момент пройдено еще 12 метров основной части наклонного эскалаторного хода. Также рабочие уже начали выработку породы в будущем центральном зале станции "Театральная", со стороны первого тоннеля. Позже перегородки между перегонными и пилотным тоннелем будут соединены и сформируется полноценная станция.

Взрывы, проходка и новые тоннели: что сейчас происходит в метро Днепра, фото-3

Станция Музейная. Продолжается разработка котлована станции с установкой распорок. За неделю вырыли 1538 куб. м. земли. Всего на данный момент обработали 8623 куб. м. земли, это 48% от проектного объема.

Взрывы, проходка и новые тоннели: что сейчас происходит в метро Днепра, фото-4

Стоит отметить, что строители работают на всех участках будущего метрополитена Днепра. Выполнение всех задач и работ заметно ускорилось.

В Днепре продолжается активная фаза строительства метрополитена. Несколько дней назад произошла сбойка двух тоннелей и рабочие продолжают ускорять процесс достройки трех новых станций, передает 056.

Как стало известно, сбойка произошла 28 апреля. Сотрудники турецкой компании Limak подробно рассчитали расстояние между тоннелями и место сбойки, подготовив всё необходимое для важного процесса. После взрыва тоннели сошлись один к одному.

На участке 1-го ствола, где произошла сбойка, от его оси по левому тоннелю было пройдено 349 метров — это 100% выполненных работ. Одновременно по правому тоннелю в сторону станции Вокзальная было пройдено +21 метр — это 353 метра от оси ствола (до сбойки с тоннелями 11 ствола осталось 83 метра).

Станция Театральная. На данный момент пройдено еще 12 метров основной части наклонного эскалаторного хода. Также рабочие уже начали выработку породы в будущем центральном зале станции "Театральная", со стороны первого тоннеля. Позже перегородки между перегонными и пилотным тоннелем будут соединены и сформируется полноценная станция.

Станция Музейная. Продолжается разработка котлована станции с установкой распорок. За неделю вырыли 1538 куб. м. земли. Всего на данный момент обработали 8623 куб. м. земли, это 48% от проектного объема.

Стоит отметить, что строители работают на всех участках будущего метрополитена Днепра. Выполнение всех задач и работ заметно ускорилось.

056 Днепр метро Днепр строительство метро в Днепре горсовет Днепр взрывы Днепр взрывы ночью в Днепре сбойка Днепр метро Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции 056 Днепр метро Днепр строительство метро в Днепре горсовет Днепр взрывы Днепр взрывы ночью в Днепре сбойка Днепр метро