В Вязьме, что в Смоленской области РФ, упал Панинский мост, когда по нему двигались две машины – грузовик и легковушка, передает 24tv.ua.
По словам местных, обвалились четыре пролета, проходивших над железнодорожными путями.
Обломки повредили газовую трубу и оборвали провода электросетей. Подачу газа перекрыли, взрыва и пожара удалось избежать.
Предварительно, в результате падения конструкции одна женщина, которая находилась в легковом авто, погибла. Еще 6 человек ранены, 5 госпитализированы. Среди них – водители обеих машин. Водитель грузовика находится в тяжелом состоянии. Кроме того, среди пострадавших есть ребенок 2010 года рождения. СМИ пишут, что погибшая женщина ехала за ребенком в детский сад. Ее муж воюет за Путина в Украине.
Причиной аварии мог стать "возраст" конструкции.
В Телеграм-каналах пишут, что єто главный транспортный коридор между Беларусью и РФ.
Губернатор Смоленской области Василий Анохин сообщил, что последствия обрушения моста в Вязьме устраняют более 500 человек.
Как пишет "Медуза", поезда в Беларусь пустили в обход из-за обрушившегося в Смоленской области моста. Губернатор заявил, что восстанавливать его «не имеет смысла». В обход будут, в частности, пущены поезда из Минска, Гомеля, Бреста, а также поезд из Архангельска в Смоленск.
Также изменения коснутся пассажиров «Ласточек», курсирующих между Смоленском и Москвой и Минском и Москвой. На части пути между станциями Семлево и Вязьма (около 30 километров) для пассажиров будут организованы автобусы. На станциях их будут ждать такие же поезда, которые поедут дальше по маршруту.
Ранее сообщалось, что в российском городе рухнула жилая многоэтажка.
Также мы писали, что в городе Гуково Ростовской области обвалилась теплотрасса. Её обвязывали матрасами, они набирались водой, гнили вместе с металлом и своим весом давили на трубы.
Напомним, в России ломаются самолеты, причем прямо в полёте. В ответ на введение авиационных санкций США и ЕС, которые отрезали Россию от поставок запчастей и технического обслуживания самолетов, Росавиация раздала авиакомпаниям сертификаты разработчиков авиатехники. Это позволило перевозчикам самостоятельно ремонтировать лайнеры и разбирать часть самолетов на запчасти для обслуживания других. Однако, поломки самолетов участились.
