В Украине изменились правила игры на рынке автострахования, значительно усиливая защиту потерпевших, но в то же время делая полисы более дорогими для водителей, пишут Факты ICTV.
Основные изменения включают:
Увеличение лимитов выплат: Максимальная сумма на ремонт автомобиля составляет 250 тыс. грн (ранее 160 тыс.), а на лечение потерпевших — 500 тыс. грн (ранее 320 тыс.).
Отмена франшизы: Страховые компании больше не имеют права вычитать часть суммы из выплаты. Возмещение теперь выплачивается в полном объеме.
Ремонт без "износа": Страховщики обязаны оплачивать ремонт на СТО (в том числе авторизованных) без учета возраста деталей авто, что раньше значительно уменьшало сумму выплаты для старых машин.
Контроль через камеры: Наличие полиса теперь будет проверяться автоматически с помощью камер фиксации скорости. Штрафовать за отсутствие страховки могут дистанционно и неограниченное количество раз.
Автогражданка для льготников: УБД и лица с инвалидностью теперь обязаны иметь полис, однако для них законодательно закреплена скидка 50%.
Почему выросли цены
Как объясняют эксперты страховой компании VUSO, подорожание является логичным следствием роста финансовых обязательств. Поскольку лимиты выплат выросли почти в полтора раза, а франшизу (долю, которую платил сам водитель) отменили, страховщики закладывают эти риски в стоимость полиса. Также на цену влияет свободное ценообразование — компании конкурируют между собой, но учитывают собственную убыточность и инфляцию.
Сколько стоит самая дешевая страховка
Для примера возьмем легковой автомобиль (до 1600 см³), зарегистрированный в Киеве. Стоимость годового полиса в ведущих компаниях сейчас выглядит так:
PZU: 4 941 грн (самая низкая цена);
Эталон: 5 027 грн;
VUSO: 5 356 грн;
Uniqa: 5 434 грн;
INGO: 5 549 грн.
Важно: Выбирая компанию, стоит смотреть не только на цену, но и на скорость выплат. Например, VUSO в среднем выплачивает средства за 30 дней, в то время как в других компаниях этот срок может достигать 65 или даже 110 дней.
Как защититься, если ущерб больше лимита
Несмотря на увеличение выплат до 250/500 тыс. грн, в серьезных ДТП этой суммы может не хватить. Специалисты компании INGO советуют покупать дополнительный полис добровольной ответственности (ДГО). Он покрывает разницу, если убытки превышают установленные законом лимиты.
