Резкий скачок мировых цен на нефть, фьючерсы на которую пробили отметку в 110 долларов за баррель, спровоцировал моментальную реакцию на розничных рынках топлива. Энергетический кризис уже ударил по европейским потребителям, однако разные страны демонстрируют кардинально противоположные подходы к сдерживанию цен.
Как передает "Хвиля", об этом 9 марта в эфире своего YouTube-канала Popenko Pro рассказал эксперт в сфере ЖКХ и энергетики Олег Попенко.
По его словам, европейские сети АЗС мгновенно отреагировали на биржевые сводки. В Германии стоимость дизеля подскочила до 2,25 евро за литр, а бензина премиальных марок — почти до 2,40 евро. В соседней Польше цены также выросли в среднем на 40-50 евроцентов всего за одну неделю. Эксперт отмечает, что страны ЕС имеют возможности для балансировки рынка, но пока ими не пользуются.
"Либеральный рынок Евросоюза всегда себя показывает в таких вот ситуациях в полной красоте", — подчеркивает Попенко.
На фоне европейской динамики показательным выглядит опыт Израиля. Несмотря на то, что страна находится в состоянии прямого военного конфликта с Ираном и так же зависит от внешних поставок энергоресурсов, цены на бензин и дизель на местных заправках практически не изменились. Причина кроется в жестком государственном контроле базовых экономических показателей.
"Там достаточно хорошо продуманная система, когда процессы, связанные с бензином, дизтопливом, коммунальными тарифами, регулируются государством", — объясняет аналитик.
Для Украины же новости с мировых рынков звучат крайне тревожно. В то время как правительство обещает не допустить роста стоимости топлива на заправках, профильные лоббисты уже готовят общество к радикальным изменениям прайсов. Как отмечает эксперт, звучат заявления о том, что в скором времени украинцев может ждать бензин по 80 гривен за литр. При этом ожидания того, что государственные компании выйдут на рынок с социальными ценами, пока не оправдываются.
Ранее сообщалось, что украинцы прозреют от платежек за тепло и горячую воду.
