Директор Постоянного секретариата Транспортного сообщества (ТС) Матей Законьшек (Matej Zakonjšek) заявляет о цели полностью интегрировать страны-члены, в том числе Украину, в рынок Европейского Союза.
"Мы видим, что хорошие сообщение является важным средством для того, чтобы общество функционировало как единое целое. Речь идет и о реализации основных прав, и о таких простых вещах, как обучение в школе, посещение врачей, друзей, ведение бизнеса и так далее. Без устойчивых, хороших связей ничего из этого невозможно, ведь это – одно из условий современного общества. В этом и заключается логика того, что мы делаем, для развития транспортной сети, учитывая ее важность для всего остального в ЕС и за его пределами. Наша цель заключается не только в том, чтобы приблизить эти страны к рынку ЕС, но и полностью их интегрировать", – сказал Законьшек в эксклюзивном интервью агентству "Интерфакс-Украина".
На вопрос, какова была причина пригласить Украину, Молдову и Грузию стать наблюдателями в ТС, которое было фактически создано для балканских стран, он отметил, что "если мы действительно хотим видеть полноценно функционирующие, а также самые эффективные транспортные сети Европы, то они могут работать только при условии, что весь регион, а также Западные Балканы, Украина, Молдова, станут их неотъемлемой частью".
"Это важно для этих стран, но так же важно и для ЕС. Потому что, например, если вы хотите поехать из Греции в Словению, самый короткий путь лежит через Западные Балканы. Если вы хотите самое короткое сухопутное сообщение, например, между Азией или Ближним Востоком, которое проходит через Суэцкий канал и далее в ЕС. Многие из этих кратчайших, эффективных сообщений проходят через Западные Балканы или же через Украину, Молдову. Именно поэтому это не только в интересах региональных сторон, но и в равной степени в интересах ЕС. Как только мы увидели, что это работает очень хорошо на Западных Балканах, в частности после российской агрессии в Украине, стало понятно, что один из способов, которым мы можем оказать дополнительную поддержку, заключается в том, чтобы мы также пытались работать над сообщением, потому что это действительно основа всего", – пояснил директор Постоянного секретариата.
Он отметил, что конечная цель – те же системы и те же стандарты в странах-членах ТС, что и в ЕС. "Для этого нам нужны, с одной стороны, законодательство и реформы, которые должны состояться в отношении всех видов транспорта, а также проекты, которые затем будут связывать ЕС со странами-кандидатами. Это главное, чего мы стремимся достичь… Когда речь идет о договоре о ТС, которым основано общество, то целью является полная интеграция транспортных рынков, чтобы не было никакой разницы в том, как организован транспорт, как он работает в Союзе или в странах-кандидатах", – сказал Законьшек.
По его словам, преимуществами работы ТС для Украины будет, прежде всего, современная транспортная сеть. "Я имею в виду современную, которая соответствует лучшим европейским стандартам. Это сеть, которая поддерживается законодательством о реформах и процессами, поддерживающими эти проекты и системы. А это означает безопасные и быстрые дороги, современные железные дороги, подключение к сетям Европейского Союза, меньше времени ожидания на границах, безопасный и климатически эффективный транспорт, как для дорог, так и для железной дороги и водного транспорта. И это не только будущее, но и уже часть нынешней системы, о которой мы говорим. Есть и социальная составляющая, например права пассажиров, права работников", – рассказал директор Постоянного секретариата.
Он подчеркнул, что бизнес также хочет знать, как быстро они могут туда экспортировать.
"Жизнь, несмотря на ужасную ситуацию, вызванную войной, продолжается, и транспорт является важной частью этого. Мы, конечно, как ТС, сосредоточены на том, как мы можем помочь Украине делать то, что важно также и для повседневной жизни граждан – как передвигаться, как транспортировать вещи, как налаживать сообщение", – сказал Законьшек.
